FIAT - IVECO

Производством армейских автомобилей и бронированных боевых машин в рамках концерна IVECO занимается отделение военной техники Defence Vehicles Division. Оно выпускает легкие, средние и тяжелые машины полной массой от 3,2 до 42 т. Вся гамма подразделяется на две большие группы: серийные гражданские автомобили, приспособленные для использования в армии, и грузовики тактического и специального назначения.
В ноябре 1974 года компания FIAT подписала соглашение с немецким автоконцерном Klockner-Humboldt-Deutz (KHD) о выделении из состава KHD производителя грузовой техники Magirus-Deutz и передачи его в управление компании FIAT. Новое предприятие получило название Industrial Vehicles Corporation (Корпорация автомобилей промышленного назначения), сокращенно IVeCo. Штаб-квартира IVECO, расположившаяся в Амстердаме, объединила под своей крышей пять известных авто имен: итальянские Lancia , Fiat Veicoli Industruali (FIAT V. I.) и ОМ , французская UNIC (производит грузовые автомобили с 1904 года) и немецкий Magirus-Deutz.
В первый год производства количество проданных автомобилей IVECO достигло отметки 95 000 – для семидесятых годов это просто невероятная цифра. В настоящее время IVECO выпускает легкие и тяжелые грузовики, автобусы, пожарные машины и другую спецтехнику. Занимает шестое место в мире по производству грузовой техники и второе место – по выпуску дизельных двигателей.

Autocarro tattico logistico - ACTL 4x4, 6x6, 8x8 e autocarri militari vari, ASTRA Veicoli Industriali Spa - Piacenza, gruppo FIAT

Autocarro tattico logistico -военный грузовик тактического назначения ( обозначения: H - тяжелый. число 250 (напр.) обозначает общий вес грузовика в центнерах, вторая цифра, (напр. 45), указывает мощность деленная на 10 - (напр. 450 л.с.) M - военный, W - обозначает полный привод, T - тягач и M - многоцелевой. )

Семейство - SMR:

SMR 44.31 ACTL con cassone (EI e MM)
SMR 44.31 Cella Telescopica
SMR 44.31 con pianale (EI e MM)
SMR 44.31 rifornitore
SMR 44.31 rifornitore AM
SMR 44.31 aviorifornitore (GdF)
SMR 44.31 con piattaforma di lavoro sollevabile
SMR 44.31 autoribaltabile
SMR 66.40 autobotte
SMR 66.40 autoribaltabile
SMR 66.40 traino artiglieria
SMR 88.42 autogru M200
SMR 88.45 BAD base SAMP-T (serie)
SMR 88.45 APS/Autoscarrabile con sistema di movimentazione Multilift Mk IV
SMR 88.45 BID a pianale scarrabile
SMR 88.45 con gru Tcm C 300M
SMR 88.45 con gru Tcm C 400M

Семейство SMH:

SMH 66.40 BAD - cisterna - 26 tonn rimorchiabili
SMH 66.40 multiuso (EI e CC)
SMH 66.40 Autobetopompa
SMH 66.45 con pianale (MM)
SMH 66.45 a cassone ribaltabile AMT
SMH 88.45 multiuso
SMH 88.42 autogru
SMH 88.42 pianale e gru
SMH 88.45 pianale e gru da 20 ton a 5 m/s

SMH 66.45 trattore TA (T-BAT) - 33 tonn rimorchiabili (EI e AM)
SMH 66.45 trattore T-ZAT

Семейство HD-6: versione civile/commerciale delle precedenti serie, la si distingue in particolare dalla differente cabina di guida, uguale alla versione civile

HD6 84.45 APS/Autoscarrabile con sistema di movimentazione Multilift Mk IV (EI, Prot. Civile)
HD6 66.45 autogru
HD6 66.45 pianale portacontainer
HD6 66.45 a cassone ribaltabile con una capacita del cassone di 14 m3 a raso e 17 m3 a colmo
HD6 66.45 TIM trattore
HD6 84.45 BAD base SAMP-T (prototipo)

Подробнее ACTL ...

IVECO_75_13_CARGO_TRUCK Iveco_Magirus_110_16 or 168M11 FAL or 168M11 FAL > Magirus 110-17 AW IVECO М-110.18WMАрмейский грузовик считается развитием FIAT-65РМ, созданного в конце 70-х годов. (IVECO S.p.A., Defence Vehicles Division)
Iveco-160 IVECO Magirus 330-30
Fiat Iveco 320 PTM 45 IVECO Difesa Spa di Bolzano (trattore modello FIAT/IVECO 6623) Fiat iveco_320_45 WTM Тяжелый седельный тягач IVECO-320.45WTM (6х6) Iveco 380 E42 6x6 LHD heavy tractor IVECO_Defence _Vehicles_Muster_Lkw_6x6gl ATN 380 T 50W 14-00-R-20-XZL ASTRA HD8 66.45 IVECO_Defence _Vehicles_Muster_Lkw_6x6gl ATN 380 T 50W 14-00-R-20-XZL IVECO M250_45WM 6x6 партия грузовиков потавлена в Бельгию (произведен на заводе фирмы ИВЕКО Фиат в Больцано ) Iveco-Pegaso M250-37WM Iveco M250.40W SIAC
Iveco 8x8 480 2009 Iveco Испания IVECO BRAND: IVECO MODEL: M 320.45 W, Vempar TT - Vehiculo Especial Multiplataforma de Abastecimiento y Recuperacion Todo Terreno Iveco 8X8 Cargo Fiat IVECO Trakker 8x8 450
Iveco 40.10WM (Iveco VM 90) Vehicle uses platform of the Iveco Daily. Iveco Daily 4x4
Iveco Daily — семейство легких коммерческих грузовиков, производимых итальянской компанией Iveco S.p.A. Одна из самых старых моделей концерна, производится с 1978 года. Отличается наличием рамы от своих европейских одноклассников. Пользовалась огромным спросом – это была первая в Европе машина класса легких развозных автомобилей. Daily обладал небольшими размерами, маневренностью, мощностью и стильным дизайном, что способствовало увеличению продаж. В 2007 году появилась полноприводная версия - Iveco Daily 4x4.
Дизайн создан в сотрудничестве со студией Italdesign Giugiaro Джорджетто Джуджаро . Автомобиль имеет зависимую рессорную подвеску
mpv vtmm-4x4 KMW GFF4 IVECO 65E19WM-LMV
В 2008 году по договоренности между МО России, компанией «КАМАЗ» и итальянской «IVECO» о возможностях эксплуатации бронированной армейской машины производства «IVECO» ( "Рысь" -IVECO 65E19WM),в подразделениях ВС России КАМАЗ закупает для проведения испытаний две бронированные многофункциональные машины «Iveco LMV». Автомобиль имеет оригинальную трансмиссию - раздаточная коробка . расположена рядом с главной передачей заднего моста.
Italian IVECO MMV M135E24WM
IVECO MMV.Development Series terrain vehicles MMV (Medium Multipurpose Vehicle) was launched in the second half of the nineties. The first specimen was introduced in 2000. MMV Series includes three basic chassis, which differ in wheelbase and a power drive unit. The vehicle manufacturer provides version flatbed or van carrier, tanker and rescue bodies.
Version
M 110 E 21 WM
M 135 E 24 WM
M 135 E 27 WM
Fiat Industrial Vehicles was an Italian motor vehicle company, part of Fiat.

The company was created in 1903 in Turin with the first truck, a Fiat 24HP with 4 cylinder engine. The company ended in 1974 when Fiat created Iveco with OM, Lancia, Magirus and Unic.
Fiat 632(1931)
Fiat Dovunque 33(1931)
Fiat 6602(1960)
Fiat 6605 TM69(1962)
Oto_Melara Oto Melara is an Italian defence company with factories in Brescia
Ивеко-Фиат_Ото Мелара (Iveco Fiat-Oto Melara) образовалась в 1905 г. в результате слияния фирм "Терни" (Terni) и местного отделения британской компании "Виккерс" (Vickers), начав с выпуска артиллерийских орудий. Впоследствии объединилась с компанией "Бреда Мекканика" (Breda Meccanica) аналогичного профиля, образовав группу "ОТО-Бреда" (OTO-Breda), которая является составной частью итальянского военно-промышленного концерна "Финмекканика" (Finmeccanica). На предприятии "ОТО-Мелара" долгое время собирали танки и гусеничные бронетранспортеры, а его вклад в область колесной боевой техники ограничивался изготовлением бронированных корпусов и башен с вооружением для большинства итальянских бронемашин, сборкой коробок передач для военных грузовиков ФИАТ (FIAT) и "Лянча" (Lancia) и участием в разработке тяжелых танковых тягачей.
В 1982 г., были разработаны легкие плавающие бронеавтомобили "R-2.5 Горгона" (Gorgona) и "R-3 Карпайя" (Carpaia) 4x4, выполненные на агрегатах серийных джипов и предназначенные для внутренних войск и полиции стран Азии.
В 70–80-е гг. совместно с концерном ФИАТ фирма участвовала в производстве башенного бронеавтомобиля "ФИАТ-ОТО-Мелара 6616" и бронетранспортера "6614". Созданные в начале 80-х гг. совместно с корпорацией ИВЕКО (IVECO) образцы колесных машин послужили основой принципиально новых бронеавтомобилей марки "ИВЕКО-ОТО Мелара".
В конце 80-х гг. был образован консорциум "ИВЕКО-ФИАТ–ОТО-Мелара" (Consorzio IVECO-FIAT–OTO-Melara, CIO) .
Компания "Ото Мелара" входит в итальянский концерн "Финмекканика". Шасси бронемашин типа "Чентауро" производятся компанией "Ивеко-Фиат" с 1991 г. C 2008 в 21 НИИ проводились испытания бронемашин Iveco Fiat-Oto Melara CENTAURO и LMV с целью возможности использования в подразделениях ВС России.
Pegaso 7217A, 7217 A1 PEGASO IVECO 7217 , - 3055, Camion ligero todo terreno (CLTT) 4 TM IVECO-Pegaso 7217-6
Iveco-Pegaso 7217 improved model. It can carry 5 t on road and 4 t off road.
Iveco Pegaso 7323
Iveco Pegaso 7226 I Iveco-Pegaso 7226 is the current production model. It uses driveline of Iveco EuroTrakker/Trakker military trucks
Iveco Pegaso 7226 II
Iveco-Pegaso M250-37WM 6X6 de 10 Tm en version VEMPAR tactico ( (Vehiculo Especial Multiplataforma de Abastecimiento y Recuperacion Todo Terreno), Iveco-Pegaso M250-37WM (Camion Pesado todo terreno (CPTT) 10 TM Iveco-Pegaso M250.37WM) Camion Pesado 10 TN Iveco Pegaso VEMPAR 8x8 (Camion Pesado todo terreno (CPTT) 15 TM Iveco-Pegaso M320.42WM)
Pegaso was a Spanish make of trucks, omnibuses, tractors, armored vehicles, and, for a while, sports cars. The parent company, Enasa, was created in 1946 and based in the old Hispano-Suiza factory, under the direction of the renowned automotive engineer Wifredo Ricart. In 1990, Iveco took over Enasa, and the Pegaso name disappeared in 1994. Enasa, a state-owned company, had its main business interest in the truck and 'bus market. The main Enasa factories were located in Barcelona, Madrid, and Valladolid. After a joint takeover by Daimler-Benz and MAN aborted at the last hour, Iveco bought Enasa in 1990.
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Iveco
Autocarro tattico logistico - ACTL 4x4, 6x6, 8x8 e autocarri militari vari
Italdesign Giugiaro
http://ru.truckerclub.lv/index/iveco_trakker/0-81
http://www.military-vehicle-photos.com/picture/number2906.asp
http://www.ume.mde.es/medios/transporte/
http://www.flickr.com/photos/elentir/6990265806/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/juanillotn/favorites/page6/?view=lg
http://riamotor.ru/index.php?newsid=3956
http://xoomer.virgilio.it/rfbzu/oto-00.htm
http://www.otomelara.it/OtoMelara/EN/Corporate/About_Us/HIstory/index.sdo
Iveco LMV – новый автомобиль российской армии
Военная Энциклопедия Всё об оружии, военной технике, войнах и их участниках
http://topwar.ru/9759-bronemashiny-dlya-armii-rossii-tayfun-i-rys.html
http://www.4x4privod.ru/articles/id/1435/#.UKxm-uTV5WI
http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Materiales_del_Ej%C3%A9rcito_de_Tierra_de_Espa%C3%B1a
Vehiculos Militares ISAF Afganistan (BLINDADOS)
http://www.jedsite.info/index/papa.htm
http://www.flickr.com/photos/juanillotn/5761512064/
Внедорожные траспортные средства (Land Locomotion – Mechanical Vehicle Mobility LL-MVM) Home